哈尔滨阳明滩大桥，哈尔滨阳明滩大桥图片？

哈尔滨阳明滩大桥垮塌事故建筑公司承担什么责任

〖壹〗、 事故性质：事故调查组经过取证，根据专家分析意见与国家建筑工程质量监督检验中心结论，认定此事故是由于车辆严重超载而导致的匝道倾覆，车辆翻落地面，造成人员伤亡的特大道路交通事故。

〖贰〗、 桥梁要是有超过规定宽度的裂缝或是在正常运行的时候发生桥梁断裂，桥墩侧移，基础下沉，可以说必定是施工单位或是设计单位的责任。

〖叁〗、 哈尔滨大桥引桥采用单柱墩这种形式，大货车的力量若全部集中在一边，达到桥梁能够承受的临界点，可能就会出现侧翻坍塌。但单柱墩这种设计本身不见得科学，而承建方也不一定会严格按照设计方案规范操作。

〖肆〗、 桥梁质量检验符合要求　2012年8月24日5点30分左右，哈尔滨阳明滩大桥疏解工程一上行匝道垮塌，桥上4辆货车侧翻至桥下，致使3人死亡5人受伤。

阳明滩大桥多长

阳明滩大桥位于哈尔滨市西部松花江干流上，因主桥穿越松花江阳明滩岛而得名，工程于2009年12月5日开工建设，2011年11月6日建成通车，估算总投资182亿元。

阳明滩大桥为哈尔滨市首座悬索桥（双塔自锚式悬索桥），全长7133米，其中桥梁部分长6464米，接线道路长669米，每小时车流量可达9800辆，桥面宽度45米，双向8车道，主桥跨度427米，主塔高80米。

长度主桥长133公里，全长（包括桥南疏解工程）142公里，系中国长江以北地区最长的超大型跨江桥。主塔高80.5米，主桥跨度427米。

哈尔滨阳明滩大桥工程耗资182个亿、桥梁全长13公里，是当前松花江流域最长的桥梁工程。在建设当初，该项工程还曾申报鲁班奖，但是8月24日大桥引桥垮塌造成3死5伤的事故让相关建设方的这个梦想已经化作了南柯一梦。

据 了解，阳明滩大桥是近来 我国长江以北地区桥梁长度最长的超大型跨江桥，于2011年11月6日通车。

年我国东北哈尔滨市松花江上动工修建了一座名为阳明滩大桥的桥梁，斥资18亿资金来打造这座长江以北地区桥梁长度最长的超大型跨江桥。桥梁总长度6466米，采用的是采用自锚式悬索、双塔门式结构体系。

耗资18亿阳明滩大桥,为何一年就塌了?

然而，不幸却接踵而至。阳明滩大桥建成投入使用仅一年时间，一场坍塌事故便让这一耗资18亿的神话开始破灭，之前因为自己的建筑成果而扬名立万的建筑团队瞬间没了脸面。

按照以前的方法来建造石桥，那么这座大桥可能仅仅几年的时间就会塌了，正是因为古人选用了合适的方法，才能够让这座桥梁千年不倒。

坍塌心惊胆战，巨资付之一炬 耗资18亿，耗时18个月，哈尔滨阳明滩大桥终于被建造出来。这座雄伟的大桥横跨在四个新区、江河、铁路的上方，在当时可谓是一个壮观的场面。

但不幸的是这座大桥服役一年便退役了。大桥倒塌是由于4辆大型货车同时驶入大桥主桥的尾处，发生了坍塌。耗资极高的大桥不仅让18亿打了水漂，更是导致了较大的伤亡。

从2009年12月5日起，阳明滩大桥正式投入建设，到开放通车一共耗时约18个月，估算花费资金高达182亿元，其中投入的更加难以估量。

桥梁侧翻事故原因

〖壹〗、 经过调查和分析，事故原因主要是由于施工过程中的操作不当和安全措施不到位所导致的。这一事件给我们敲响了警钟，提醒我们在工程建设中要严格按照规范操作，加强安全管理，以避免类似事件再次发生。

〖贰〗、 一个是大重量车辆集中靠一侧行驶；第二个是独柱桥墩在这种情况下存在缺陷。每次重大安全事故的发生无疑是令人心痛的，因为它除了带来重大经济损失以外还会对人民群众的人身安全造成严重损害。

〖叁〗、 无锡高架桥侧翻，导致桥梁侧翻坍塌的直接原因是货车超载产生的共振，但也有一部分人认为，桥梁的构造也存在问题。

〖肆〗、 无锡高架桥坍塌是货车超载造成。2019年10月10日21时45分，据中国交通报发布消息，交通运输部与江苏省交通运输厅视频连线了解，事故发生时，一严重超载货车在桥上行驶，可能为桥梁垮塌的直接原因。

阳明滩大桥的基本概况

设计时速80公里，最大可满足高峰期每小时9800辆机动车通行。基本概况阳明滩大桥位于哈尔滨市西部松花江干流上，因主桥穿越松花江阳明滩岛而得名，工程于2009年12月5日开工建设，2011年11月6日建成通车，估算总投资182亿元。

全长15．42公里，桥宽41．5米，双向8车道，设计时速80公里，最大可满足高峰期每小时9800辆机动车通行。该大桥大桥2011年9月曾发生施工事故，6人受伤。

通行能力桥宽45米，双向8车道；设计时速80公里/小时，每小时比较多 可通行9800辆机动车。使用原料全桥共使用混凝土近40万立方米，使用各种钢材6万多吨，钢梁6600吨，缆索1450吨。

通过查询 搜狐新闻网显示。阳明滩大桥通身墨绿色，是借鉴了欧洲新艺术风格。绿色与周围的环境相映衬，使美景更和谐。

从2009年12月5日起，阳明滩大桥正式投入建设，到开放通车一共耗时约18个月，估算花费资金高达182亿元，其中投入的更加难以估量。

据说，在这座大桥的建设过程中，一共投资了巨款18亿之多，这在其他大桥的耗资水平上已经算是佼佼者了。等阳明滩大桥于2011年建成之后，全长7133米的大桥每小时以9800辆次车流量的高效交通成为这一区域的交通枢纽。